[問題] 星宇為何沒有台港航線?

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AID
觀察星宇也有一些時間 一直很好奇 為何華航 長榮 國泰的台港航線幾乎是基本配備 但是星宇航空完全不飛香港 是飛機不夠? 已飽和沒賺頭? 還是沒有取得時間帶? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.156.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1694944021.A.2B5.html

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09/17 17:48, 1F航權 下一遍 松山羽田

09/17 18:12, 2F再下一篇 韓國

09/17 18:19, 3F再下一篇:印尼與澳洲

09/17 18:22, 4F再下一篇:歐洲

09/17 18:25, 5F再下一篇:上海北京

09/17 18:30, 6F我還真的希望星宇開歐洲線 最好還是北歐

09/17 18:34, 7F前五樓接力笑死

09/17 18:38, 8F下一篇 南亞

09/17 18:42, 9F沒有飛國內線怎麼拿到黃金航線配額

09/17 18:46, 10F你怎麼不問為何虎航沒有

09/17 18:56, 11F感謝各位

09/17 18:57, 12F長榮也在澳門蹲很久,重談航權時才分配到,現在兩岸不

09/17 18:57, 13F交談了,暫時不會有香港航線

09/17 19:06, 14F另外開一篇 為何德安航空沒有飛香港

09/17 19:10, 15F星宇可以申請台中-香港啊.只是看起來這非優先考量航線.

09/17 19:12, 16F我也想問星宇何時要開歐洲線

09/17 19:19, 17F星宇歐洲要等A350都進來吧

09/17 19:32, 18F歐洲也要等航權談判 現在主力美國日本都開放天空

09/17 19:33, 19F把紐約放哪?

09/17 20:28, 20F飛澳門 搭船過去

09/17 20:35, 21F星宇歐洲要等美國全部滿開才會開歐洲

09/17 20:44, 22F台灣的航空公司就北美>>>>歐洲啊沒辦法

09/17 21:09, 23F在星粉的眼裡,沒有航權問題,星宇想飛哪就可以飛哪

09/17 21:24, 24F樓上的上一篇討論長榮的亂扯星宇被打臉到不成形了,又

09/17 21:24, 25F出來了?

09/17 21:37, 26F星宇為何沒有北高航線

09/17 22:01, 27F星宇飛機夠?

09/17 22:02, 28F開台港線你確定國泰會沒有意見?

09/17 22:03, 29F星宇搶的是國泰的生意耶

09/17 22:03, 30F下個月國泰要恢復芝加哥航班了

09/17 22:05, 31F新的航司 大灣區不是也飛台北了?航權新分配的嗎

09/17 22:05, 32F台中=香港 沒辦法買北美線的機票,不知道是什麼原因 年

09/17 22:05, 33F底香港快運一天三班

09/17 22:06, 34F大灣區的航班分配應該是國泰收掉港龍所釋出的航班

09/17 22:23, 35F24樓腥粉又要出來護航?

09/17 22:26, 36F腥粉回去魔教社團自嗨就好,不要出來亂

09/17 23:09, 37F推前五樓

09/17 23:44, 38F大灣區用香港配額 台灣自己配額只有兩家有

09/17 23:55, 39F星宇怎麼不飛蘭嶼?

09/18 00:58, 40F空巴交機慢,飛機不夠;拿不到航權

09/18 01:25, 41F甭說香港了 連深圳廣州都排不進吧

09/18 01:30, 42F台籍航空開北歐航線很難 畢竟大部分航程會穿越俄羅斯領空

09/18 05:22, 43F上海北京算是中國國內線吧,怎麼飛?

09/18 08:47, 44F希望星宇來台南開香港航線

09/18 08:48, 45F星宇想要的都應該給星宇,沒錯吧

09/18 08:58, 46F看到有人硬要奚落星宇惱羞就很好笑

09/18 09:34, 47F星宇為何不開環球航線?

09/18 09:35, 48F再再下一篇 加拿大

09/18 10:22, 49F最終篇 火星

09/18 10:31, 50F以為人家想飛就可以的?

09/18 10:53, 51F笑死了 這種投機航空只能到處找開放天空的航線飛 有

09/18 10:53, 52F時間帶的現在一班一班改時 可憐

09/18 11:05, 53F新進者本來就比較吃力 年底美國開到兩條線 進度不錯了

09/18 11:05, 54F日本線美國線已經有點樣子了

09/18 11:53, 55F期待星宇加入寰宇

09/18 11:53, 56F看某娘炮整天臭星宇 就知道收了多少$

09/18 12:01, 57F只要有國泰的一天,星宇不太可能加入寰宇

09/18 12:01, 58F我覺得航空版很多星宇黑 該不會得罪了黨就被出征了

09/18 12:02, 59F你想想看,如果星宇能加入寰宇,南航早就加入了

09/18 12:02, 60F澳門機場 1995/12 才落成,長榮 1996 就可以飛香港

09/18 12:02, 61F就算張董想加入也是沒辦法

09/18 12:04, 62F,沒有蹲多久吧?星宇想飛香港可考慮RMQ/TNN/HUN。

09/18 12:10, 63F以前香港就是國泰跟華航獨霸,兩岸航線國泰賺飽飽

09/18 12:17, 64F其實一直很好奇,國航是國泰第二大股東,為何當初國泰

09/18 12:17, 65F不推薦入寰宇,而是選擇國航加入星空

09/18 12:32, 66F如果被黨出征他現在應該生不如死,他那張嘴低調點就可以減

09/18 12:32, 67F少招黑。

09/18 13:22, 68F航空版應該是星宇粉比較多吧 XD

09/18 13:22, 69F星黑出來馬上被圍剿

09/18 13:30, 70F我也不是星宇粉,我是國泰寰宇粉,只不過看到一些文章

09/18 13:30, 71F都會莫名奇妙扯到星宇,感覺很無言

09/18 14:26, 72F華航和國泰一起在台灣開了華膳空廚

09/18 14:26, 73F國泰在桃園機場的地勤代理是華航旗下桃園航勤

09/18 14:53, 74F希望台灣有oneworld

09/18 15:42, 75F日航在寰宇一家 蠻希望星宇能進去

09/18 15:57, 76F航空版星黑最多吧,星宇相關的文下面一定有推文驚來

09/18 15:57, 77F驚去

09/18 15:58, 78F以星宇現在的機隊航線規模想進寰宇,以現實層面來看,

09/18 15:58, 79F我就想問,憑什麼?

09/18 15:58, 80F就搭個飛機而已也能互相恨來恨去,PTT也是很猛

09/18 16:02, 81F又不是現在就要加入

09/18 16:54, 82F星宇不可能加入啦 只要有國泰就無法加入

09/18 16:56, 83F因為國泰在桃園不是只有台港線

09/18 16:56, 84F還有成田、名古屋、關西跟仁川

09/18 16:59, 85F想要讓南航加入的可不只有AA一家,但從南航退出天合之

09/18 16:59, 86F後也沒有消息,就知道國泰是個什麼樣的狠角色

09/18 17:33, 87F幻想星宇能進寰宇 真的是笑了 以為國泰是什麼佛心慈

09/18 17:33, 88F善團體嗎

09/18 17:34, 89F@76樓,就算不是跟星宇有關的文章,只要是其他航空出包

09/18 17:34, 90F的新聞,星宇、驚航一樣會出現在推文中。

09/18 17:37, 91FC大不是分享AS的降落新聞,這也可以扯到星宇,真奇葩

09/18 17:38, 92F不過這幾個月訂票的發現,國泰跟日航轉北美線要搭到AS

09/18 17:38, 93F的機率很少,還是AA居多

09/18 17:40, 94F不過我倒是覺得,星宇可以開達拉斯航線,日航去程的時

09/18 17:40, 95F間無法搭乘

09/18 17:41, 96F長榮會不會開就不知道

09/18 17:53, 97F看到有人說國泰是桃勤代理是什麼天大的誤會哈哈哈 國

09/18 17:53, 98F泰是桃機規模最大的外商航空欸

09/18 17:57, 99F以前新航泰航有台北-洛杉磯…現在好像放棄了

09/18 18:11, 100F以前還有馬航飛台北美西…美好的年代

09/18 18:15, 101F馬航現在不飛洲際線了,除了LHR

09/18 18:27, 102F這個版星黑還不少是業界人士 笑死

09/18 21:12, 103F國泰桃機地勤代理是指機務類的吧

09/18 21:21, 104F他為麼要有

09/19 00:07, 105F井蛙又在秀下限了 可憐...

09/19 00:50, 106F太古集團在台灣又不是吃素

09/19 04:59, 107F國泰在桃機無論是時間帶或是報到櫃檯都被星宇卡脖子,

09/19 04:59, 108F相對的國泰在東南亞與東北亞也都設法回敬,這樣的關係

09/19 04:59, 109F要國泰幫星宇什麼忙,只能呵呵。

09/19 06:17, 110F地勤這個分類很廣的 看你是要指旅客面對到的還是機坪作業的

09/19 06:17, 111F 國泰自己的人是票務旅服那些 機坪上作業的基本上大多是桃

09/19 06:17, 112F勤的人沒錯 除了機務跟貨運是國泰自己的人 另外 兩大空廚都

09/19 06:17, 113F有外資合資的

09/19 08:11, 114F快開松山羽田

09/19 09:53, 115F要加入聯盟必須有貢獻,而不是自己覺得好棒棒要別人接受你

09/19 09:53, 116F

09/19 11:19, 117F星宇先達成與外國航空公司的共享班號吧 這是第一步

09/19 11:20, 118F然後與足夠多間外航達成班號共享後 再討論加入聯盟

09/19 11:21, 119F簡單說是這樣啦 但其實這中間還有不少步驟要走

09/19 13:17, 120F星宇真的不用想加入寰啦,連南航都被國泰擋,更不用說星

09/19 13:17, 121F宇了

09/19 13:17, 122F加入寰宇

09/19 16:19, 123F不過星宇要有什麼大進展應該也是三跑三航完工以後的事

09/19 23:53, 124FJX要開共掛也要有足夠多的航班呀 現在主力賺錢的應該是

09/19 23:54, 125F日本航線 但這段JX現在才要殺進來根本沒人想理他吧XD

09/19 23:55, 126F北美線現在已經是長榮的形狀了... 歐洲的話航權問題擺

09/19 23:55, 127F在那 東南亞應該是有機會可是你JX現在這樣改里程計畫

09/19 23:56, 128F也是把高卡客和轉機客給趕跑

09/20 01:22, 129F只會增資燒錢而已