[新聞]國籍航空停滿滿!桃機暫緩短程外籍航空

看板 Aviation
作者hiphopforme
時間2022-11-15 08:09:27
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自由時報 2022/11/11 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4120106 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台灣邊境於10月13日解封,不過航空運能、航點都還在陸續恢 復中,國籍航空許多航機都還是停放在桃園機場內,也導致外籍航空想要復飛,卻遇上桃 機停機位不足的困境,像日本航空關西-台北航線只能無奈持續取消航班。旅遊部落客「 虎咪走天涯」痛批,桃機是豬隊友,未經專業評估、規劃疫情後旅遊需求,未事先把航班 所需空間挪出來,結果現在機場連一架波音737都容納不下。 桃園機場可供航機停駐機位數135席,包含營運機位78席、非營運機位28席、第三航站區 先期開放使用停機位7席及維修廠棚22席等。近年來,國籍業者機隊數持續成長,四大國 籍業者(中華航空、長榮航空、台灣虎航、星宇航空)目前機隊數約205架,預計2022年 底總機隊數將達近230架,2023年底成長至240架,成長率達18%。加上受疫情影響航班數 減少,國籍航空航機於桃園機場地面停駐比例遠高於疫情前平均;在空側資源有限下,機 場公司以符合國際民航組織(ICAO)規範的安全間距,透過分區管理方式規劃,全力提供 業者航機停駐空間。 桃機公司表示,疫情期間外籍航空公司都沒有短程需要過夜的航班,現在疫情逐漸趨緩, 已有外籍航空公司陸續來申請復航,當中也有晚到早出的短途過夜航班需求。不過現階段 是疫情管制措施鬆綁後的恢復階段,國籍航空運能恢復有限,航機停駐需求仍高,以桃機 公司的立場來說,當然是優先照顧國籍航空,盡力支持國籍業者營運及發展需求,所以在 10月中下旬已有跟外籍航空公司溝通,短程航線航程6小時內的外籍航空,暫緩於桃園機 場停駐過夜。 日本航空表示,2年多來的疫情期間,確實有停飛許多台日航班,不過一直都有在滾動檢 討,今年10月日本、台灣陸續開放國門後,航班就陸續復飛,像是松山-羽田已恢復到疫 情前1天2班水準,桃園-成田12月恢復到1天1班。關西航線一直想要復飛,但因今年9月 22日民航局、桃機公司有召開機場時間帶協調會議,說明因桃機停機位不足,將會要求外 籍航空6小時內的航班不得停靠過夜,除非能跟台灣國籍航空交換,後續也有收到正式公 文來函,導致大阪-桃園航線至今都無法復飛。 日本航空說,目前僅能在明年1月21日至29日春節檔期,改為早上大阪飛來桃園、下午飛 回大阪的當日往返方式服務旅客,但對於台灣旅客來說,原本一早就會到日本,變成晚間 6、7點才會到,行程方面勢必會受到影響。當時協調上說華航後續會在日本廣島過夜,可 以跟華航做機位交換,但華航至今都還沒要復飛,也不知道屆時每週會在廣島過夜幾班, 現階段也無法跟華航交涉,只能無奈持續停飛,對於已訂位旅客就是免費退票或協助簽轉 。 部落客「虎咪走天涯」批評,航空公司購機是多年前就下訂,日本航空航班是疫情前有存 在,桃機公司這幾年都沒有跟著規劃空間,讓曾經是運量全球領先桃園機場,如今連1架 波音737都容不下,覺得愧對台日友好,怒批「懶政非桃機公司莫屬」,呼籲旅客寫信請 交通部好好管一下桃機公司。 ----- 不知道桃機後續會怎麼規劃,以及多久後才會真的恢復正常? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.71.94.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1668470971.A.1B1.html
※ 編輯: hiphopforme (203.71.94.1 臺灣), 11/15/2022 08:11:16

d3571432 11/15 08:13 1F 桃機公司一群天才 要開放了才開始挖地板

tndh 11/15 08:29 2F 桃機不給停 歡迎去KHH

dbdudsorj 11/15 08:32 3F 公務員心態不意外

taxlaw1991 11/15 08:33 4F 怎麼不叫國籍把沒在用的飛去KHH/TSA放

xvited945 11/15 08:36 5F 疫情這麼久不作為,現在開放了才說不夠用

crooked 11/15 08:54 6F 在機場工作就知道,桃機問題真的有夠多

TSMCfabXX 11/15 08:55 7F 兩年過去了這公司到底做了甚麼, 每天上班等下班嗎

danic 11/15 08:55 8F 唉 尸位素餐居然是真的~~

s21mo9025 11/15 08:56 9F 垃圾桃機 公司化一樣公務員心態

TSMCfabXX 11/15 08:57 10F 這些國籍航空飛機不是一天兩天就冒出來的,

TSMCfabXX 11/15 08:57 11F 機坪規劃的人是在睡覺嗎

MarchelKaton 11/15 09:11 12F 都給桃機兩年時間了,結果一點也沒進步

vshchen 11/15 09:17 13F 桃機不就反映整個政府的官僚與顢頇文化

mellopaw 11/15 09:18 14F 重點是 未來怎麼解決?

mellopaw 11/15 09:18 15F 需求更大 飛機更多

mellopaw 11/15 09:18 16F 不意外 桃機 台灣政府

js52666 11/15 09:29 17F 開放了才有收入開工!

js52666 11/15 09:30 18F 不然小台的停台中啊 不是有蓋10個?

senju 11/15 09:34 19F 復飛KHH吧!

lions402 11/15 09:34 20F 朽木不可雕也

CHRush 11/15 09:37 21F 桃機不意外啦 公務員心態 過一天是一天

hiphopforme 11/15 09:57 22F 如果真的一人一信到交通部不知道是否有用?

sj4 11/15 10:00 23F 欸不止兩年,快三年了

sj4 11/15 10:01 24F 做不好就換人啊

KR07 11/15 10:16 25F 世界怎麼跟得上台灣

abccbc 11/15 10:28 26F 開放了,才開始施工要改一航的自助托運行李,導致櫃檯不

abccbc 11/15 10:28 27F 夠用,真的死肥豬隊友

lucky69 11/15 10:34 28F 民主酬庸最重要,台灣價值你們都不懂

ting445 11/15 10:35 29F 桃機就是爛啊 這幾年政府被搞成這樣 上樑不正下樑當然歪

lions402 11/15 10:36 30F 一航現在才要改自助??? 有沒有這麼廢

miragejames 11/15 10:44 31F 桃機這兩年最大的進展就是把免稅櫃增蓋到各個登機口

miragejames 11/15 10:44 32F 下樓前的休息室,讓各位旅客第一時間找不到登機門跟

miragejames 11/15 10:44 33F 減少座位

vestinland 11/15 10:50 34F 另一個因素是招標工程到開始做超慢才會拖這麼久吧,

vestinland 11/15 10:50 35F 大概是工程款太低沒人想接

vestinland 11/15 10:51 36F 閒置飛機要停松山或高雄也要看停泊費用是否一樣,如

vestinland 11/15 10:51 37F 果相同,那國籍客機應該會願意移一些過去,不然我在

vestinland 11/15 10:51 38F 桃園就好了幹嘛移....

vestinland 11/15 10:53 39F 但桃機的航廈內,今年年初年中出國來來去去,還真的

vestinland 11/15 10:53 40F 跟疫情前改變不大....老樣子,要出國的人不用期待這

vestinland 11/15 10:53 41F 兩三年中內裝有什麼大改變

vestinland 11/15 10:55 42F 有感受到變化的是下飛機後進到航廈內那個台灣霉味有

vestinland 11/15 10:55 43F 比較少了(空調有開夠+酒精大量使用)

birdman 11/15 11:14 44F 超前部署?

LewisRong 11/15 12:49 45F 疫情都三年了 現在才開始準備...

dbdudsorj 11/15 12:56 46F 公司化之後更加官僚的地方 少做少錯

tetsulove 11/15 13:02 47F 要開放了才在弄自助報到 修電梯 整修登機門 這兩年到

tetsulove 11/15 13:02 48F 底在幹嘛

MTBF 11/15 13:11 49F 桃機是真的低調猛的地方 畢竟一般旅客看到的只是很表面的地

MTBF 11/15 13:11 50F

MTBF 11/15 13:12 51F 要說台灣哪裡還有黑金電影的環境 桃機就是一個

lions402 11/15 13:12 52F 表面都做不好是要怎麼讓人覺得那是個好機場

cho840929 11/15 13:30 53F 廢到笑 這樣還想拼觀光

tndh 11/15 13:41 54F 不漏水就好啦 不要太不滿

countryair 11/15 13:52 55F 確定豬隊友只有桃機嗎? 桃機上層是誰

aiyowaya 11/15 13:56 56F 假民營 公務員心態 改不了啦

aiyowaya 11/15 13:57 57F 超前佈局勒 ... 世界看到台灣勒

iqeqicq 11/15 14:35 58F 台灣向來本國人出國的比外國訪客多

iqeqicq 11/15 14:35 59F 且不是民航樞紐,而是戰略樞紐

iqeqicq 11/15 14:36 60F 桃機乾脆等打完第三次世界大戰再重建吧

iqeqicq 11/15 14:36 61F 請相信美國阿爸和日本大哥的手藝

iqeqicq 11/15 14:37 62F 戰後說不定不用桃機了,直接填海蓋機場

iqeqicq 11/15 14:37 63F 清泉崗美國阿爸一定會死命保住

iqeqicq 11/15 14:38 64F 畢竟小港機場還是不如清泉崗的戰略價值

yanzistart 11/15 18:26 65F 桃機公司本來就是笑話 疫情完還退步

yanzistart 11/15 18:27 66F 有啦 因為偷剪電纜多派了好幾個保全

countryair 11/15 18:43 67F 扶不起的___ 桃機的宿命就是這樣

dunkylu 11/15 18:58 68F 世界第一的桃機誰敢嘴,再叫就把機場服務費漲到一千元來

dunkylu 11/15 18:58 69F 永續施工

yankeetango 11/15 21:46 70F 桃機、民航局、交通部本來就是一個天大的笑話

dbdudsorj 11/15 23:02 71F 桃機公司還不能嘴的餒 他們會氣氣氣

lc85301 11/16 00:57 72F 笑死

no821010 11/16 01:24 73F 桃機公司你意外?

g3sg1 11/16 19:19 74F 好奇問一下 空軍桃園基地不能拿來停嗎?

s21mo9025 11/16 19:28 75F 不行吧 那是軍方土地 會涉及國家安全

dunkylu 11/16 20:59 76F 補充一下,那不是空軍的,是海軍桃園基地

bear440 11/16 23:12 77F 完全不意外啊 疫情不動工 解封才喊不夠

pippen2002 11/17 20:57 78F 桃機改變了啥? 人變少了!

pippen2002 11/17 20:58 79F 大家別戰啦!!等我當上去了馬上改革喔! 揪咪!

froheprinz 11/18 00:28 80F 我疫情開始前,20年1月18日飛仁川機場;疫情趨緩開放

froheprinz 11/18 00:28 81F ,22年7月29日飛往睽違2年多的仁川機場,我只見到仁川

froheprinz 11/18 00:28 82F 機場第一航廈迥於以往,整個大改造。韓國為什麼在許多

froheprinz 11/18 00:28 83F 領域的世界影響力勝於台灣,對未來的遠見絕對是關鍵!

tcc1210 11/19 15:20 84F 疫情期間是都在睡嗎

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