[媒體名稱] 自由時報
[新聞日期] 2022/07/12
[網址] https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3989328
[內文]
〔記者陳心瑜/台北報導〕中華航空宣布全航線實施行李計件制,提供旅客更多免費託運
行李額度。自8月2日起購票搭乘華航或華信國際線班機,經濟艙旅客最多可託運兩件各23
公斤行李、合計46公斤;豪華經濟艙可託運行李兩件各28公斤,合計56公斤,適用範圍包
括原計種制的亞洲、歐洲及大洋洲航班改為計件制。
華航表示,全航線行李計件制以8月2日開票日為準,除原先已採計件制的往返美國、加拿
大等航線,亞洲、歐洲及大洋洲航班也由計重制改為計件制,免費託運行李額度統一規範
,讓旅客清楚了解行李託運數量限制。
華航指出,全航線商務艙調整為兩件託運行李各32公斤,豪華經濟艙兩件託運行李各28公
斤,經濟艙則依航線及不同票價產品最高可享有兩件託運行李各23公斤。華夏會員包括晶
鑽卡、翡翠卡及金卡旅客,也將全航線適用計件制額外免費託運行李禮遇。
華航表示,已分階段啟動行李服務升級計畫,往返歐洲、澳洲及紐西蘭等大洋洲航班於8
月1日(含)前開票,免費託運行李額度提高10公斤,搭配不同票價產品,經濟艙最高可
享46公斤行李額度。另外也提供計重制託運行李超重費率優惠,往返亞洲航線超重費率調
整為每公斤8美元,往返歐洲、大洋洲航線調整為每公斤10美元。
[心得]
看了一下華航的行李基本須知(未縮址)
https://www.china-airlines.com/tw/zh/fly/prepare-for-the-fly/baggage/baggage-rules
原本全線計重制行李,更改後,在攜帶重量上都有所上升,
但是這個BUT,
行李數量,全都被限制在兩件嘞...
而且還是有體積長寬高不得超過158公分之限制(約28吋行李箱兩個)
如果去日本之類買東西,大多是一箱箱的,只有兩件免運,不一定划算吧
誰會托運重量密度那麼高的行李箱上機???
商務艙比經濟艙,就是行李的大小不變,箱子的密度重量可以更重一些,是在搞???
COST DOWN???
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.230.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1658391610.A.401.html
1F推crooked: 不喜歡的話可以搭長榮啊,咦?不對,長榮也是這樣XD 07/21 16:39
2F推Andy790526: 還有些人以為總重量增加而洋洋得意呢 07/21 18:26
3F→hicker: 計件制加上每件的長寬高限制 其實還是有最大限制值 07/21 18:35
4F→hicker: 要是超過也只能付超額費用了 應該還不至於無法帶回來 07/21 18:36
5F推kei1823: 帶貨變麻煩了 07/21 20:11
6F推whocare96: 說真的一般旅行根本沒差,帶貨的話,廉航加購行李,用 07/21 21:06
7F→whocare96: 起來還比較彈性,北美這樣玩也好幾年了,日系航空也是 07/21 21:06
8F→whocare96: 這樣 07/21 21:06
9F推JackLee5566: 所以29 30”就不能免費了?@@ 07/21 22:11
10F推yahuichang: 剛確認行李箱規格29吋,157.8 <158 驚險過關。 07/22 00:10
11F→hicker: 這樣可能還要吵誰的尺是標準的了....XDD 07/22 00:45
12F→cityport: 可以學美國,擺個鐵匡,放的進去就可以 07/22 04:23
13F→cityport: 不過托運行李箱限制大小也太奇葩了 07/22 04:24
14F推yoshilin: 全球一致 轉機也比較簡單 07/22 07:52
15F推js52666: 不爽就國旅 07/22 07:57
16F→zeta: 商務艙真的搞笑,以前計重制增加額度是增加重量,現在計件制 07/22 11:02
17F→zeta: 增加額度還是給你增加重量XD 是當商務客都在運黃金名酒嗎 07/22 11:05